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没事不要进入维修站 “有些车主太爱车了,比如保养周期是5000公里;但他才跑了3000、4000公里,就需要换机油、三滤。”车主们没有必要这样做,只要按照厂家规定的正常保养保养里程就够了,过早的保养和更换就是浪费。
“心脏”保养:发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡,防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀,更有益于汽车心脏的健康。
常规保养不必换的别换到4s店保养维修省钱招数的确不少,常规保养其实车主就有省钱的地方。
1、两者都好。因为4s店提供的保养服务通常能够保证车辆在保修期内出现问题时,可以得到厂家的认可和保修,需要进行一些特定的保养项目,如四轮定位、发动机大修等,4s店都拥有更专业的设备和技师,能够提供更准确和专业的服务。
2、按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。 现在的汽车主要都是以养代修,所以保养需要做好。
3、汽车保养应该去相关4s店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
4、而出了质保期,车主们就有了更多的选择空间,可以选择继续在4s店做保养,也可以去外面的修理厂、修理点保养、维修。在4s店的好处是,其技术、零件等相对来说更有可靠性。
5、汽车保养到底去4S还是路边摊? 去4S店的优点是店内环境好、等待保养舒服、保养一般不用操心。而缺点是保养比较贵、特别是工时费、容易附加各种额外消费项目,如清洗这个添加那个。在外面保养的优点是保养价格实惠、通常费用能节省一半以上。
6、汽车保养去4S店比较好。虽然4S店贵一点,但比外面的汽修店可靠一点。无论是维修还是售后,基本上都能让车主更放心。如果在外面有熟悉的比较靠谱的店或有朋友的,在外面保养也未尝不可。
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