汽车装饰非主流设计
文章阐述了关于汽车装饰非主流设计，以及汽车装饰非主流设计理念的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
宾利飞驰的非主流鼻祖,宾利S1皮卡
1、宾利飞驰的非主流鼻祖，宾利S1皮卡 50年代诞生的宾利S系列作为二战之后全新设计的重要车型，在宾利发展历史上作出了不可磨灭的贡献。宾利S1就是S系列中的一员，宾利S1欧陆飞驰在当年被作为S系列的特别定制版推出，如今它被认为是现款宾利飞驰的鼻祖。
这才叫非主流,日本最另类改装——暴走族
1、提及日本改装文化，大家肯定第一时间肯定想到的是JDM，而JDM其中暴走族，绝对是最另类的改装文化，无论是车辆改装还是衣服穿着，散发着强烈的非主流气息，而且大部分人都难以接受。
2、总的来说，Yakuza、暴走族和不良少年是日本社会的缩影，他们的存在揭示了青少年的反叛精神，以及社会变迁对传统价值观的冲击。了解这些群体，不仅能拓宽视野，也能让我们更深入地理解日本文化与社会的多元性。
3、“跳跳车”和“暴走族”分别来自墨西哥和日本，前者为安装了液压可调避震器的复古车，再车主手中汽车可以像青蛙一样，一跳一跳的，模样有些幽默滑稽。而后者这种改装风格我也是欣赏不了，五颜六色的拼接车身，夸张的尾气与前铲，让我想起了上个世纪末的“杀马特非主流”群体，气场极为相似。
非常“掉价”的四大汽车装潢,豪车装上也难看,车主:回去拆了
1、为了保护座椅，就去买了一整套座椅套安上，殊不知这是非常掉价的装饰。座椅套不在汽车本来的设计里，去外面买的很难和整车的风格匹配，实在有些画蛇添足，一辆高端豪车也会因为座椅套显得廉价感满满。而且加了座椅套，反而会降低乘坐舒适体验，既委屈了爱车，也委屈了自己。第二个装潢——中控防晒垫。
2、捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场，如果发现这款车的话会及时入手。
3、双文具空调可以使前排空间左右两侧的温度根据需要自己调节，能够满足不同位置上乘客对温度的差异性需求，如果是土豪的话，这个配置当然可以了，但是实际上有没有这个配置，对乘车的体验并没有什么本质的区别。
4、HS7的车长为5035mm，而 HS7+有望突破3米，作为参考，雷克萨斯LX为5070mm，揽胜加长版也才5200mm，HS7+将直接变身全尺寸SUV，这是要朝劳斯莱斯库里南看齐的节奏。跟上面的H9+一样，这款HS7+也是四座布局，其中后排的“装潢”水平无疑也会是国产车顶级水准，非常值得期待。
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